Zjistěte, jak jsou vaše výhody vypočítány v plánu pracovníků dráhy
Železniční pracovníci se nezúčastní na sociálním zabezpečení. Místo toho platí vyšší daně než většina zaměstnanců, kteří platí daně ze sociálního zabezpečení, a tyto daně se používají k financování základních penzijních požitků a k financování investičního fondu, který vytváří výnosy pro penzijní fond.
Železniční odchod do důchodu (RRB) a správa sociálního zabezpečení dohlížejí na programy pro odchod do důchodu. Ačkoli jsou obě řídící orgány oddělené, spolupracují při určování přínosů jednotlivce.
Národní důchodový rejstřík investuje přebytečné prostředky a využívá výnosy k zaplacení dodatečných starobních důchodů.
Výhody v rámci plánu důchodového zabezpečení železnice
Důchodový plán železnice nabízí dvě úrovně plateb. Úroveň 1 provádí základní odchodné, zatímco druhá položka poskytuje důchodcům dodatečné částky na základě jejich délky služeb.
Průměrná měsíční odchod do důchodu pro všechny důstojníky železnice v současné době přesahuje 2,625 dolarů. U manželů je dávka v průměru více než 975 USD.
Existují dvě úrovně plánu důchodového pojištění, které vám pomohou vypočítat vaše přínosy.
Tier 1 dává pracovníkům základní kredity, které lze využít jak v systému důchodového zabezpečení, tak v systému sociálního zabezpečení.
Využívá vzorce sociálního zabezpečení k výpočtu plateb pro důchodce, ale využívá stáří důchodového pojištění a období poskytování služeb.
Tento plán je k dispozici pro důchodce, který pracoval nejméně 10 let, a pro důchodce, který od roku 1995 pracoval nejméně pět let.
Důstojníci, kteří mají alespoň 30 let služeb, mají nárok na plné anuity ve věku 60 let.
Důchodci, kteří mají méně než 30 let služby, mají nárok na částečné renty ve věku 62 let a plné dávky ve věku 65, 66 nebo 77 let, v závislosti na roce narození.
Tier 2 plán odměňuje železniční pracovníky za delší servis. Přidané výhody jsou podobné důchodům nabízeným v jiných odvětvích.
Tento plán je k dispozici důchodcům, kteří splňují požadavky na věk a službu důchodců třídy 1 a kteří pracovali dodatečně za měsíce za normální smluvní měsíce placené práce na železnici. Tier 2 je také k dispozici důchodcům, kteří udržují stávající spojení se železničním průmyslem. Současné požadavky na připojení zahrnují práci nejméně 12 měsíců během posledních 30 měsíců před podáním nároku.
Důchodci mohou v kalendářním roce získat kredity na dobu maximálně 12 služebních měsíců.
Důchodové dávky pro sociální zabezpečení a železnici
Železniční důchodci, kteří mají nárok na sociální zabezpečení, jsou povinni zrušit tyto platby z příjmu z plánu důchodového zabezpečení železnice.
Železniční plán pro odchod do důchodu však kompenzuje toto snížení tím, co se nazývá "dvojí výhoda", což je asi 75% důchodového šeku. Toto se platí kromě pravidelného odchodu do důchodu. Pouze důchodci, kteří získali nárok na dvojí dávky před rokem 1975 a kteří splňují další požadavky, mají nárok na tuto dávku.
Existují některé výhody tohoto systému:
- Železniční pracovníci, kteří byli také zaměstnáni v jiných průmyslových odvětvích, které platí do systému sociálního zabezpečení, mohou převést své penzijní připojištění, výhody a daně do systému sociálního zabezpečení.
- Důchodci mohou také získat nárok na náhradu ze sociálního zabezpečení. Tito důchodci museli zaplatit daně do obou systémů, zatímco pracovali někdy mezi lety 1951 a 1974. Vrácení daně ze sociálního zabezpečení se vyplácí jako jednorázová paušální částka.
Důchodové dávky mohou být poskytnuty manželům, rozvedeným manželům, vdovcům, vdovcům, dětem a rodičům zemřelých pracovníků. K tomu, aby se členové rodiny mohli kvalifikovat, musí jednat v železničním průmyslu v době odchodu do důchodu nebo smrti.
- Náklady na železniční odchod do důchodu ročně rostou s úpravami nákladů.
Samozřejmě existují i některé nevýhody:
- Vládní předpisy brání pracovníkům, kteří pracují v železniční dopravě, získat plné výhody jak z důchodového systému, tak ze systémů sociálního zabezpečení. Železniční odchod do důchodu zruší veškeré finanční prostředky až do částky, na kterou může důchodce získat nárok prostřednictvím sociálního zabezpečení.
- Důchodci, kteří získali důchody od jiných pracovních míst v USA, neziskových organizací a některých zahraničních vlád po roce 1985, budou mít platbu na úrovni Tier 1 sníženou. Tato částka obvykle není větší než polovina druhého důchodu.
Kde najít další informace
Kontaktní informace pro místní pobočky Railroad Retirement Board najdete pomocí vyhledávače telefonních linek RRB nebo volejte 877-772-5772.
Sečteno a podtrženo
Železniční program pro odchod do důchodu může být matoucí, zvláště pokud jste také pracovali pro zaměstnavatele, který není železniční dopravou, a získaly dávky sociálního zabezpečení. Výhody však mohou být relativně velkorysé ve srovnání se sociálním zabezpečením.
Upravil Scott Spann