Celosvětová obchodní válka zvýší ceny
Obchodní válka začíná, když se národa pokusí chránit domácí průmysl a vytvářet pracovní místa. V krátkodobém horizontu může fungovat. Z dlouhodobého hlediska však obchodní válka bude stát za práci a hospodářský růst pro všechny zúčastněné země.
Americká obchodní válka s Čínou
Dne 22. ledna 2018 prezident Trump uložil cla a kvóty na dovezené čínské solární panely a pračky. Čína je také světovým lídrem ve výrobě solárních zařízení. Světová obchodní organizace rozhodla, že Spojené státy nemají při výběru daně žádný případ.
8. března 2018 požádala Trump Čína, aby vypracovala plán na snížení obchodního deficitu ve výši 375 miliard dolarů o 100 miliard dolarů. Čína je nápadná. Součástí plánu hospodářské reformy Číny je snížit závislost na vývozu . Upozorňuje však, že není toho moc, co by mohlo udělat, protože deficit je zapříčiněn vysokou americkou poptávkou po levných zboží v Číně.
22. března 2018 vláda Trump zvýšila ante. Oznámila, že vybírá cla z dovozu z Číny na 60 miliard dolarů. Administrativa také uvedla, že omezuje transfery technologií v USA do čínských společností. Čína vyžaduje, aby zahraniční společnosti, které chtějí prodávat výrobky v Číně, sdílely své obchodní tajemství s čínskými společnostmi.
Čína reagovala zveřejněním tarifů na amerických ovojích, vepřových, recyklovaných a ocelových trubkách ve výši 3 miliardy dolarů.
26. března 2018 začala vláda Trump tiché jednání s čínskými obchodními úředníky. Administrativa se zaměřila na tři žádosti. Chtělo by si, aby Čína snížila své tarify na americké automobily.
Chce, aby Čína dovážela více amerických polovodičů. Americké společnosti také chtějí lepší přístup do čínského finančního sektoru.
Dne 3. dubna 2018 vláda Trump oznámila 25 procent tarify na 50 miliard dolarů v čínské dovážené elektronice, letectví a strojích. Společnosti mají do 22. května námitky. Vláda má ještě 180 dní, než se rozhodne posunout vpřed.
Čína odvrátila hodiny později. Oznámila 25 procentní sazby z vývozu USA do Číny ve výši 50 miliard dolarů. Ty také neproběhnou okamžitě.
Čínské tarify strategicky zaměřily na 106 produktů. Patří sem 12 miliard amerických sójových bobů. Čína potřebuje sójové boby pro krmení prasat, které jsou primárním základem masa. Ale Čína může nahradit americké boby s těmi z Brazílie. Američtí zemědělci prodávají polovinu své plodiny do Číny. Pokud tento trh zmizí, bude to Spojeným státům bolet víc než Čína. Čína rovněž penalizovala další dva americké vývozy, čiroku a Boeingovy letadla. Zaměřila se na odvětví, která se nacházejí ve státech, které podporovaly Trumpa ve volbách do roku 2016 .
6. dubna 2018 Trump řekl, že může uložit sazby na 100 miliard dolarů více čínských dovozů. To by pokrývalo pouze jednu třetinu dovozu z Číny z USA. Pokud se Čína bude potýkat s represemi, zavedou by to cla na všechny americké vývozy do Číny.
Dne 10. dubna 2018 Čína oznámila, že se obchodní jednání rozpadly. Spojené státy požadovaly, aby Čína přestala dotovat deset průmyslových odvětví, které byly v rámci svého plánu "Vyrobeno v Číně 2025" upřednostněny. Mezi ně patří robotika, letecký průmysl a software. Čína také plánuje být do roku 2030 světovým primárním střediskem pro umělou inteligenci.
Později ten den oznámil čínský prezident Xi Jinping, že sníží sazby dovážených vozidel. Ačkoli to umožnilo Trumpovi zachránit obličej, obchod by neměl příliš velký vliv. Většina automobilů tvrdí, že je levnější v Číně, bez ohledu na tarify. Jiné sliby, jako například omezení omezení přímých zahraničních investic, nejsou nové.
Příčiny americké obchodní války s Čínou
Americkí politici dlouho ohrožovali obchodní válku s největším obchodním partnerem v oblasti zboží v Americe.
Obchodní deficit nastává, když je vývoz menší než dovoz.
V roce 2017 Spojené státy vyvezly do Číny 130 miliard dolarů. Tři největší exportní kategorie jsou letadla (16 miliard dolarů), sója (12 miliard dolarů) a automobily (11 miliard dolarů). Dovoz v USA z Číny byl 506 miliard dolarů. Většina z nich je elektronika, oblečení a stroje. Ale hodně z dovozu pochází od amerických výrobců, kteří do Číny posílají suroviny pro levnější montáž. Po odeslání zpět do Spojených států jsou považovány za dovozy. V důsledku toho tarify zranily americké korporace i zahraniční.
Čína je světovým vývozcem č.1. Jeho komparativní výhodou je, že může vyrábět spotřební zboží za nižší náklady než ostatní země. Čína má nižší životní úroveň , která svým společnostem umožňuje platit nižší mzdy. Americké společnosti nemohou konkurovat nízkým nákladům Číny, takže ztratí americké výrobní pracovníky . Američané samozřejmě chtějí tento výrobek za nejnižší ceny. Většina není ochotna zaplatit víc za "Made in America".
Trumpova obchodní válka
8. března 2018 prezident Trump oznámil 25 procentní sazbu dovozu oceli a 10 procentní sazbu z hliníku. Amerika je největším dovozcem oceli na světě. Tarif by pomohl 147 000 pracovníkům ocelářského průmyslu. Mohli by však ublížit 6,5 milionu pracovníků v průmyslových odvětvích, která potřebují ocel, včetně dovozu. Platí od 1. dubna 2018, kdy dojde ke zpoždění vývozu EU.
Trump řekl: "Obchodní války jsou dobré a snadné vyhrát." Trhy však nesouhlasily. Akciové trhy po celém světě se propadly strachem z obchodní války mezi třemi největšími ekonomikami světa . Krátce se zotavili, když Trump naznačil, že při provádění tarifů bude flexibilní.
Trump například uvedl, že Kanada a Mexiko budou osvobozeny, dokud nebudou uzavřeny nové dohody o NAFTA . Kanada je největším zdrojem dovozu oceli v USA. Mexiko je čtvrté největší. Argentina, Austrálie a Brazílie byly také osvobozeny. Spojené státy mají s Austrálií obchodní přebytek.
Podle očekávání byli obchodní partneři v USA zděšeni. Evropská unie uvedla, že "bude reagovat rychle, pevně a proporcionálně." EU uvedla, že uvažuje o tarifách na americký vývoz ve výši 3,5 miliardy dolarů. Předseda Evropské komise Jean-Claude Juncker varoval: "Budeme stanovovat tarify na Harley-Davidson, bourbon a modré džíny - Leviho."
Kanada "přijmou citlivá opatření." Japonský ministr obchodu řekl: "Domnívám se, že na americkou národní bezpečnost není vůbec žádný dopad na dovozy oceli a hliníku z Japonska, což je spojenecký národ."
Trump se domnívá, že tarify budou chránit výrobce oceli a hliníku v USA. Mohlo by to zlepšit tyto průmyslové odvětví, ale zvýší náklady pro uživatele oceli, například automobilky. Tyto náklady převedou na spotřebitele.
Trump využil kongresovou moc v roce 1962, která umožnila prezidentovi omezit dovoz, který ohrožuje národní bezpečnost. Oddělení obchodu oznámilo, že závislost na dovážených kovech ohrožuje schopnost USA vyrábět zbraně. Avšak Rada pro letecký průmysl uvedla, že sazby Trump by zvýšily náklady pro armádu a vývozce. Tarify by mohly také ohrozit národní bezpečnost tlumením hospodářského růstu. Silná ekonomika je nezbytná pro zvýšení americké vojenské výdaje.
26. března 2018 vláda Trump osvobodila Jižní Koreu od ocelářské tarify. Spojenec USA je třetím největším zahraničním dodavatelem oceli. Na oplátku se Jižní Korea dohodla na změně dvoustranné obchodní dohody z roku 2012. Spojené státy ponechají 25 procentní sazbu na pickupy dalších 20 let. Podle původní dohody by tarify skončily v roce 2021. Jižní Korea souhlasila se zdvojnásobením dovozní kvóty pro americké automobily.
Jak to ovlivňuje vás
Obchodní válka by okamžitě zvýšila ceny dovážených výrobků. Náklady by se zvýšily o stejnou částku jako uložená sazba. To by poskytlo domácím výrobcům tohoto produktu konkurenční výhodu . Jejich ceny budou pro srovnání nižší. V důsledku toho obdrží více objednávek od místních zákazníků. Když podnikání vzrostlo, přidali by pracovníky.
Naopak, domácí výrobci, kteří se spoléhají na dovážené suroviny nebo součásti, uvidí vyšší náklady. To by snížilo jejich ziskovost. Budou muset buď zvýšit ceny, snížit pracovní místa, nebo obojí.
Z dlouhodobého hlediska obchodní války zpomalují hospodářský růst . Vytvářejí více propouštění, ne méně, zatímco cizí země se odplatí. Dvanáct milionů amerických pracovníků, kteří dluží svou práci k vývozu, by bylo propuštěno.
V průběhu času obchodní války oslabují chráněný domácí průmysl. Bez zahraniční konkurence nemusí podniky v rámci odvětví inovovat. Místní produkt by nakonec snížil kvalitu ve srovnání se zahraničním zbožím.